Αν και οι σφαιρικές βίδες είναι προϊόντα υψηλής ακρίβειας{{0}, έχουν υψηλή συχνότητα αστοχιών. Επιπλέον, οι τύποι αστοχιών είναι περίπλοκοι. Όταν αναζητάτε τα αίτια των βλαβών, χρειάζεται πολύς χρόνος και ενέργεια για να τα βρείτε ένα προς ένα, ώστε να ελαχιστοποιηθεί ο χρόνος και να βελτιωθεί η απόδοση συντήρησης κατά τη διαδικασία συντήρησης. Μετά από κάποιες αποτυχίες, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τις κοινές αιτίες.
Αρχικά, ξεκινήστε με την απλούστερη σύζευξη, δηλαδή η ζεύξη του άξονα του κοχλία είναι ένα μέρος που χαλαρώνει εύκολα. Σε ένα περιβάλλον εργασίας-υψηλού-μακροχρόνιου φορτίου, η δόνηση που προκαλείται από τη λειτουργία του ίδιου του μηχανήματος θα χαλαρώσει τη σύζευξη. Μόλις χαλαρώσει, η σφαιρική βίδα θα είναι ασταθής κατά τη διάρκεια της εργασίας. Στην πραγματικότητα, η μέθοδος ελέγχου του αν η κεφαλή του άξονα της βίδας είναι χαλαρή είναι πολύ απλή. Γενικά, μπορείτε να το σφίξετε με ένα κλειδί και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να το δοκιμάσετε πολλές φορές και, τέλος, να συγκρίνετε τα δεδομένα δοκιμής.
Δεύτερον, η προφόρτιση της σφαιρικής βίδας θα επηρεάσει επίσης την ακρίβεια επεξεργασίας της. Δεν είναι εγγυημένο εάν είναι πολύ μεγάλο ή πολύ μικρό. Εάν η επιθεώρηση είναι πράγματι πρόβλημα με την προφόρτιση, χρειάζεται μόνο να την προσαρμόσουμε σε μια κατάλληλη τιμή. Ωστόσο, χρειάζονται ακόμα κάποιες δοκιμές μετά τη ρύθμιση, κυρίως για να δούμε το μέγεθος της τιμής της αξονικής κίνησης. Εφόσον το σφάλμα δεν είναι μεγαλύτερο από 0,015 mm, μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά.
Για εξαρτήματα ακριβείας όπως οι σφαιρικές βίδες, η παρουσία λιπαντικού είναι πολύ σημαντική. Όταν η λίπανση χρησιμοποιείται για πολύ καιρό, θα μολυνθεί εύκολα από τη σκόνη και τη σκουριά. Τέλος, θα προκαλέσει απώλειες. Επομένως, όταν χαθεί το λιπαντικό, πρέπει να προστεθεί εγκαίρως.